我到九州好幾次了,除非只在福岡市區跑,或者旅遊的天數太短,才沒有買JR Pass,這次來五天把九州南北跑透透,像是移動森林的由布院之森丶山景海景通吃的指宿玉手箱丶熊本重量級尊貴A列車及SL人吉列車,交通費省了好幾千塊 !建議大家到九州自由行,一定要買九州JR鐵路周遊券,而人吉線在南九州,得是全九州JR Pass才可用哦。
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SL人吉列車時刻表:https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/sl.jsp
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人吉車站外頭有整點才表演一次的からくり時計,它是機械鐘哦,時間一到就會有音樂響起,鐘上面的小城門會打開(四面都有),裡頭的人偶都會動,志工熱情帶著圍觀的遊客繞著鐘走並解說,全程大約3分鐘,不過全程是用日文講解,我聽隴嘸啦,主要是在介紹人吉的特色點及名產燒酒,有興趣的朋友可以點這裡-->http://www.city.hitoyoshi.lg.jp/q/aview/186/1343.html。
SL人吉列車是九州唯一僅存以蒸汽動力行駛的火車,懷舊復古老火車現在已經很少見了,我只有在博物館跟電影裡才看過蒸汽火車,這次坐上會發出嘟嘟的汽笛聲,冒出濃濃的SL人吉蒸氣火車,能不來坐嗎?
SL的全文是Steam Locomotive,是蒸汽火車的意思。SL人吉曾因機件老舊而引退,保存在人吉鐵道紀念館,最後因應2009年肥薩線開業100週年,再經修復成為觀光列車,運行於熊本人吉之間,動態保存實為難得,是現役列車中最古老的蒸汽火車。
SL人吉列車是黑色車身搭配金色,復古而貴氣,行進間嘟嘟的汽笛聲在耳邊呼嘯而過,非常有歷史的老火車呀!
因為不是電力火車,而是要靠燒煤礦產生蒸氣動力,幾名列車員就得辛苦的鏟煤!
SL人吉觀光列車總共三截車箱, 全車為指定席座位,一定要事先劃位,我最愛第三廂的全景觀雅座啦!
九州的特色觀光列車,我坐過的目前最愛這台啦!就是這一踏走進來撲鼻的木香,典雅的木頭地板及木桌椅是徹底從頭到腳的木車廂,另外,因為SL人吉列車是由日本著名鐵道車廂設計師水戶岡銳治(Eiji Mitooka)設計的,因為他本身很喜歡小孩,所車箱設計上都會考量到小孩,車尾特別擺了二個兒童專屬座位,這是欣賞沿途球磨川好風景的最佳座位,若是像演唱會劃位,絕對是最貴的搖滾區貴賓席啦!這裡的位子都是日本人啦@@我可是等到終站大家都下車才拍到空景...
皮製四人或雙人座椅,更有讓小朋友可以畫畫的座位,更有超萌的熊本熊作檯,實在是太貼心啦。
特色火車日期牌一定要合照,還有特色列車一定要拿的記念乘車證,一般都是放在蓋章的地方自由拿取,但SL人吉列車的記念乘車證是站務員一張一張到位子上發,再自己去販售部旁的蓋紀念乘車證印章,是說這張在櫻花滿開下的復古火車記念乘車證也太美了吧,難怪他們不給大家自己拿,因為一定會有人多拿的,哈哈。
販賣區在第二車廂,有鐵路便當、飲料、酒類及紀念品、名信片等限定商品,連我都忍不住買了幾個,鐵道迷的朋友一定要入手!
從三號車箱往前走經過二車的販賣區,往第一車廂前進!竟然是把小型閱覽室搬到火車上啦,SL文庫有各種日本童書,讓小朋友在火車上也不無聊,可以在這裡看故事書或是去第三車箱畫畫,爸媽可以輕鬆看風景。
第一車箱座位走比較成熟穩重路線,深色木質搭配格子絨布座位,防陽的窗簾是多色橫條紋也很好看。
最底也是小小雙人雅座,暗紅色的小木椅風情更不一樣。
天花板等小地方都很有巧思
SL人吉列車會在坂本、白石、一勝地三站各停約十分鐘左右,遊客們可以下車走走。一勝地車站有日本人必買的紀念車票,一勝地車站到真幸車站,在日文的諧音有必勝跟一生幸福的意思。車票 840円一勝祈願月台票160日元。跟台灣永康到保安的「永保安康」是一樣的概念。
坂本車站日本很多小車站都是無人車站,可以在這等車但無人員,坂本站一到就看到小販,同伴買了一條整條魚的沙西米,聽說口感很生!還吃得到魚鱗,建議可以買旁邊熟魚壽司啦!靠站時,列車小姐會手搖鈴提醒大家快要發車了,趕快回列車上。
一百零六年歷史老舊的木屋車站白石車站是百年歷史的車站,車站是木屋建造,有歷史價值的古蹟車站,現在已經是無人車站。
日本三大激流的沿著球磨川與山梨的富士川和山形的最上川並列三大急流,適合泛州,我們買了瓶人吉特色人氣白柚汽水,配著壞朋友在一旁一直叫我買的壞朋友叫我買的一條魚壽司,白柚汽水還不錯喝,但生魚壽司實在是太驚人啦,拍照時感覺魚在瞪我,我還是好好欣賞窗多的美景吧。
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※JR九州列車※
http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/time_table/time_table.jsp
SL人吉列車時刻表
https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/sl.jsp
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